Baterijos talpa: 91.0 kWh

Naudojama baterijos talpa: 87.0 kWh

	Rida, km	Efektyvumas, kWh/100km	AC įkrovimas, km/h	DC įkrovimas, km/h
Oficialus	325	27	32 Įkrovimo galia: 7,4 kW kintamoji	530 Įkrovimo galia (maks.): 130 kW DC
„Elektrum“	370 Kombinuotas režimas (žiema)	19 Kombinuotas režimas (žiema)	35 Duomenys apskaičiuoti darant prielaidą, kad įkrovimo proceso metu nuostoliai yra 10%.	430 Vidutinis įkrovimo greitis iki 80%, 150 kW nuolatinės srovės įkrovimo stotelėje

Energijos efektyvumo rodikliai ir palyginimas

Maksimalus nuotolis, km

Maksimali rida mišriu rėžimu yra 315 - 655 km, priklausomai nuo sezono.

Maršrutas	EV duomenų bazės duomenys	„Elektrum“ vasaros testa	„Elektrum“ žiemos testas
Miestas	450 - 655	-	-
Greitkelis	315 - 400	-	-
Mišrus	375 - 505	-	370 Testa dati Datums: 14.11.2022. Temperatūra: +2 ◦C Klimats: Mākoņais, mitrs Vidējais patēriņš: 19.2 kWh/100km

Lentelėje parodyta maksimali „Elektrum“ ekspertų užfiksuota rida bandomuoju važiavimu ECO režimu ir naudojant oro kondicionierių vasaros sezonu bei šildymą žiemos sezonu. Faktinė maksimali rida priklauso nuo važiavimo greičio, maršruto, vairavimo stiliaus, klimato ir kitų sąlygų.

Energijos sąnaudos, kWh/100 km

Energijos sąnaudos, priklausomai nuo sezono ir režimo, yra 13.3 - 27.6 kWh/100 km.

Maršrutas	EV duomenų bazės duomenys	„Elektrum“ vasaros testas	„Elektrum“ žiemos testas
Miestas	13.3 - 19.3	-	18.8 Testa dati Datums: 14.11.2022. Temperatūra: +2 ◦C Klimats: Mākoņains, mitrs
Greitkelis	21.8 - 27.6	-	22.9 Testa dati Datums: 14.11.2022. Temperatūra: +2 ◦C Klimats: Mākoņains, mitrs
Mišrus	17.2 - 23.2	-	18.2 Testa dati Datums: 15.11.2022. Temperatūra: +4 ◦C Klimats: Mākoņains, mitrs

Vidutinis energijos suvartojimas pastoviu greičiu Testa distances garums: 5 km

Greitis, km/h	„Elektrum“ vasaros testas, kWh/100 km	„Elektrum“ žiemos testas, kWh/100 km
50	-	13.8
70	-	16.0
90	-	20.2

Lentelėje pateikiamos „Elektrum“ ekspertų bandomojo važiavimo metu elektromobilio borto kompiuteryje fiksuojamos energijos sąnaudos važiuojant ECO režimu ir naudojant oro kondicionierių vasaros sezonu bei šildymą žiemos sezonu. Faktinės energijos sąnaudos priklauso nuo važiavimo greičio, maršruto, vairavimo stiliaus, klimato ir kitų sąlygų.

Baterija ir įkrovimas

Bendra baterijos talpa

91.0 kWh

Naudojama baterijos talpa

87.0 kWh

EV duomenų bazės duomenys	SCHUKO 230V lizdas	AC įkrovimas	DC įkrovimas
Jungties tipas	Type2	Type2	CCS
Vieta	Dešinėje pusėje - priekyje	Dešinėje pusėje - priekyje	Dešinėje pusėje - priekyje
	2.3 kW 230V / 1x10A	7.4 kW ^*	130 kW
Įkrovimo laikas	44 valandos 30 minučių	14 valandų 0->445 km	35 minutės 45->356 km
Įkrovimo greitis	10 km/h	32 km/h	530 km/h

Nuolatinės elektros srovės (DC) įkrovimo bandymas

Parametrai	50 kW nuolatinės srovės įkrovimas	150 kW nuolatinės srovės įkrovimas
Vidutinis įkrovimo greitis iki 80%	240 km/h	430 km/h
Įkrovimo laikas 100 km	25 minutės	14 minučių
Įkrovimo laikas (5->50%)	48 minutės	27 minutės
Įkrovimo laikas (5->70%)	1 valanda 9 minutės	39 minutės
Įkrovimo laikas (5->80%)	1 valanda 20 minučių	46 minutės
Įkrovimo laikas (5->90%)	1 valanda 31 minučių	54 minutės
Įkrovimo laikas (5->95%)	1 valanda 38 minutės	1 valanda 2 minutės

Tikrieji įkrovimo duomenys priklauso nuo įkrovimo stotelės talpos ir elektromobilyje įmontuoto akumuliatoriaus techninių parametrų – daugiausia nuo talpos ir temperatūros įkrovimo metu.

Įkrovimo kreivė

Bandomųjų važiavimų maršruto žemėlapis

Elektromobilių palyginimas pagal WLTP duomenis

Atliekant palyginimą buvo naudojami konkretaus elektromobilio modelio WLTP (World Harmonized Light Vehicle Testing Procedure) standartiniai duomenys. WLTP standartas sukurtas remiantis visame pasaulyje surinktais vairavimo duomenimis ir apima vairavimo situacijas tiek miesto eisme, tiek užmiestyje. Tikroji maksimali rida, vidutinės sąnaudos ir įsibėgėjimas priklauso nuo konkretaus elektromobilio modelio ir jo komplektacijos, pasirinkto maršruto, vairavimo stiliaus, klimato ir kitų sąlygų.

Ariya

Nissan Ariya